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Os materiais para a indústria aeroespacial e militar, feitos em China estão amadurecendo-se

June 3, 2021

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O século XX é um século do desenvolvimento rápido da ciência moderna e a tecnologia, um dos sinais importantes é as realizações brilhantes de seres humanos no campo do espaço aéreo. No século XXI, aeroespacial mostrou uma perspectiva mais larga do desenvolvimento, e as atividades aeroespaciais do nível de nível elevado ou ultra-alto são mais frequentes. As grandes realizações da indústria aeroespacial são inseparáveis do desenvolvimento e da descoberta da tecnologia material aeroespacial

 

Superalloy: foco na procura militar do motor

 

1. Superalloy, produzido para a alta temperatura

O aço tradicional amaciará acima do ℃ 300 e não pode adaptar-se ao ambiente de alta temperatura. A fim levar a cabo a eficiência de conversão de uma energia mais alta, a temperatura de trabalho no campo do poder térmico do motor é mais alta e mais alta. O Superalloy é produzido e pode trabalhar estavelmente no ambiente de alta temperatura acima do ℃ 600, e a tecnologia está melhorando constantemente.

De acordo com os elementos principais da liga, os superalloys são divididos na base do ferro, na base do níquel e em superalloys baixos do cobalto. Em 2018, a saída do níquel baseou o superalloy, superalloy ferro-baseado e o superalloy baseado cobalto esclareceu 80%, 14,3% e 5,7% respectivamente. O Superalloy é o material chave do motor de avião. Foi usado no motor de avião desde seu nascimento, e é um material importante para o motor aeroespacial de fabricação. O nível de desempenho de motor depende pela maior parte do nível de desempenho de materiais do superalloy. No motor de avião moderno, a quantidade de materiais do superalloy esclarece 40% - 60% do peso total do motor. É usada principalmente para quatro componentes quentes da extremidade: câmara de combustão, defletor, lâmina de turbina e disco da turbina. Além, é usada igualmente para o bocal da caixa de engrenagens, do anel, do dispositivo de pós-combustão e da cauda.

 

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Presentemente, a indústria do superalloy de China realiza-se em um período de crescimento, e há um espaço largo para o desenvolvimento futuro de empresas da corrente da indústria. O número de empresas da produção do superalloy de China é limitado, e o nível da produção é distante atrás daquele do Estados Unidos, de Rússia e de outras empresas públicas, mas nos últimos anos, a capacidade de produção e o valor da saída melhoraram significativamente. Os superalloys militares são em processo do melhoramento contínuo, e a capacidade de R & de D é a fundação de empresas do Superalloy.

 

 

2. Superalloy baseado ferro

O superalloy baseado ferro é usado na baixa temperatura (600 ~ ℃ 850), que é usada geralmente nas peças do motor com baixa temperatura de trabalho, tal como o disco da turbina, a caixa de engrenagens e o eixo. Contudo, os superalloys ferro-baseados têm as boas propriedades mecânicas na temperatura média, a que seja equivalente ou melhor níquel do que similar baseou ligas. Além, os superalloys ferro-baseados são baratos e fáceis deformar-se durante o funcionamento quente. Até agora, os superalloys ferro-baseados são ainda amplamente utilizados no campo da temperatura média como discos e lâminas da turbina.

 

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3. Superalloy baixo do níquel: deformação/carcaça/melhoramento novo da liga

O superalloy baixo do níquel trabalha geralmente sob determinado esforço acima do ℃ 600. Tem não somente a boa resistência de oxidação de alta temperatura e a resistência de corrosão, mas também tem a força de alta temperatura, rasteja força e força da resistência, assim como boa resistência da fadiga. É usado principalmente nas partes estruturais de alta temperatura do campo aeroespacial, tais como a lâmina de trabalho, disco da turbina, câmara de combustão e assim por diante. De acordo com o processo de manufatura, os superalloys da base do níquel podem ser divididos na liga variável, no superalloy moldado e no superalloy do novo tipo. O superalloy baixo do molde do níquel é usado principalmente para a aleta de guia da turbina no motor, e sua temperatura de trabalho pode alcançar o ° 1100 do ℃ C acima, pode igualmente ser usada para as lâminas de turbina, sua temperatura é mais baixa do que o。 correspondente do ° C da aleta de guia 50-100

A liga de ERAUM especializa-se na produção de liga resistente à corrosão do molibdênio do níquel, superalloy do motor de avião, liga de cobre do níquel para a liga potência nuclear, da precisão, a baixa liga da expansão e outros produtos novos da liga. Os produtos cumprem restritamente com o padrão nacional do padrão, do /German /Japanese do americano e outros padrões. Os produtos são usados na defesa nacional, no espaço aéreo, no transporte, na fabricação do equipamento, na plataforma do navio, no óleo, no gás natural, na indústria química e nas outras indústrias. Como a liga 600/601/625/800/825/C276/400/925/GH3030, etc.

Com mais de dez anos de investigação e desenvolvimento, a tecnologia de produção e a eficiência de vários materiais foram melhoradas extremamente. A empresa passou a certificação nacional do sistema de gerenciamento da qualidade das armas e o equipamento, obteve mais de 24 patentes autorizadas, participaram na revisão de 9 padrões nacionais e de 3 padrões do setor. ERAUM ativamente participou no projeto militar civil da integração, forneceu materiais de alta temperatura da liga para uma unidade do PLA, forneceu os materiais especiais de alta qualidade da liga para o grupo industrial da ordenança de China, e forneceu baixos materiais novos da liga da expansão para a indústria da aviação de China. Foi aplicado com sucesso aos grandes aviões domésticos C919, substituindo importações com as domésticas, quebrando o monopólio estrangeiro do bloqueio e enchendo a placa doméstica.

 

Além do que a fonte doméstica, nos últimos anos, com a cooperação de MTSCO, o volume de exportação de liga de níquel aumentou por 30% cada ano, e a qualidade e o serviço são reconhecidos gradualmente pelo mercado internacional. Em maio, as 30 toneladas ligam o tubo da inversão térmica 625 apenas exportado para os Países Baixos, que passaram a inspeção da terceira e ganharam o elogio forte dos clientes.

 

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