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De 1, JUNHO, o preço de envio aumentará!! Não espere para pedir!

May 19, 2021

últimas notícias da empresa sobre De 1, JUNHO, o preço de envio aumentará!! Não espere para pedir!

Maersk prevê que os gargalos da cadeia de aprovisionamento e a falta dos recipientes devido à procura de afluência continuarão até o quarto trimestre de 2021, e para retornar então a normal; EVA que envia o diretor geral Huiquan Xie igualmente disse previamente que a congestão está esperada ser atrasada ao terceiro quarto.

Mas facilitar a congestão não significa que as taxas de frete cairão.

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De acordo com a análise de Drewry, uma consulta marítima britânica conhecida, a indústria está no pico de um ciclo de negócio inaudito. Drewry espera taxas de frete diminuir em 2022, mas os transitárioes tentarão manter os lucros altos devido “às tendências favoráveis da fonte e do crescimento da demanda e gestão especializada da capacidade.”.

Seaspan, proprietário de navio independente o maior do recipiente do mundo, disse que o mercado crescendo do mercado de transporte do recipiente pode durar até 2023-2024. Desde no ano passado, seaspan pediu loucamente 37 navios, e estes navios novos são esperados ser entregados entre a segunda metade de 2023 e o meio de 2024.

Os transitárioes principais têm emitido recentemente um círculo novo da observação do aumento de preços.

 

Meus amigos, para pedir apenas o que você precisa. Não espere. O mercado de transporte “louco” não pode obter livrado da febre em um curto período de tempo.

 

Além do que rotas chinesas da partida, a seguinte observação igualmente inclui o aumento de taxas de frete de Índia, de Turquia e de outros países exportadores principais.

 

Hapag Lloyd aumentou GRI desde o 1º de junho, até $1200

Hapag Lloyd anunciou aquele desde o 1º de junho (a data de receber bens no lugar da partida), as rotas em direção ao leste de Ásia Oriental ao Estados Unidos e Canadá aumentará a taxa detalhada e aumentará o acréscimo (GRI). O custo é aplicável a todos os tipos de recipientes, tais como recipientes secos, recipientes refrigerados, tanques de armazenamento, recipientes superiores abertos, etc. Os seguintes são os padrões de carregamento e os países e as regiões envolvidos:

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Observação original:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/general-rate-increase---trans-pacific-trade-eastbound--east-asia.html

 

Além, Hapag Lloyd igualmente aumentou o GRI das rotas da Índia, do Médio Oriente ao Estados Unidos e de Canadá; Aumente as taxas de frete de rotas de Turquia, Grécia a America do Norte e a México; Impõe acréscimos da época alta em rotas nórdicas turcas;

Observação original:

 

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/05/general-rate-increase---indian-subcontinent--isc--and-middle-eas.html

 

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement---turkey-and-greece-to-north-america-and-mexi.html

 

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge--pss----from-turkey.html

 

 

CMA acima da rota GRI de Ásia America do Norte, até $1600

Desde o 1º de junho, CMA aumentou o GRI das rotas dos portos asiáticos ao Estados Unidos e ao Canadá, com um aumento máximo de E.U. $1600 pelo recipiente. Veja a figura abaixo para o aumento específico.

 

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Observação original:

 

http://www.cma-cgm.com/static/CA/attachments/2021%20CA%2099%20-%20Import%20-%20GRI%20-%20Asia%20Bangladesh%20and%20ISC%20to%20US%20-%20June%201%202021%202904.pdf

 

O CAM levanta GRI e acréscimos do combustível para rotas de Ásia E.U.

O CAM levantou o GRI e os acréscimos do combustível para rotas de Ásia E.U. desde o 1º de junho. A escala do aumento é mostrada na figura abaixo.

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Endereço da informação:

 

https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021

 

 

As linhas de Wan Hai levantam a taxa de frete de China para Ásia

Desde o 22 de maio, a taxa de frete de transporte de Wanhai de China a Ásia será aumentada: USD 300/600/600 para 20"/40"/QG, devido aos custos de operação de aumentação.

 

cr: 焦点视界

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